Boğazdan geçen dev: Saipem 7000 köprülerin altından nasıl geçti

Saipem 7000'in boğaz geçişi tamamlandı:

Bahamalar bayraklı yarı batık vinç ve boru döşeme gemisi Saipem 7000, İstanbul Boğazı'ndan güvenlik önlemleri eşliğinde geçişini tamamladı. 197,95 metre uzunluğundaki dev gemi, boğaz köprülerinin altından güvenli şekilde geçmek için özel düzenlemeler uyguladı.

Köprü geçişi için yapılan düzenlemeler:

Platformun yüksekliği, köprü altından geçebilmek amacıyla kulelerin yatırılmasıyla azaltıldı. Yüksekliği 135 metre olan platform, kulelerin yatırılması sonrası 57 metre'ye düşürüldü. Bunun için balast tanklarına su alınarak gemi kısmen alçaltıldı ve geçiş sırasında geniş güvenlik önlemleri alındı.

Geminin ikiz vinç sistemi tek seferde 14 bin ton kaldırma kapasitesine sahip olup, 87 metre genişliği ile deniz trafiğinde dikkat çeken bir yapıda bulunuyor.

Mavi Akım'daki rekor ve teknik kapasite:

Saipem 7000, geçmişte Rusya'dan Türkiye'ye doğal gaz taşıyan Mavi Akım Projesi kapsamında Karadeniz'de görev yaptı ve 2 bin 150 metre derinlikte boru hattı döşeyerek rekor kırdı. Geminin teknik verileri arasında 2 bin metreden derin sularda boru döşeme kabiliyeti ve 725 kişiye kadar personel barındırma kapasitesi bulunuyor.

Yarı batık tasarımı ve güçlü vinç sistemleriyle Saipem 7000, uluslararası denizcilik ve boru döşeme projelerinde aktif rol oynamaya devam ediyor.

DÜNYANIN EN BÜYÜK ÜÇÜNCÜ YARI BATIK VİNÇ VE BORU DÖŞEME GEMİSİ "SAİPEM 7000", İSTANBUL BOĞAZI'NDAN GEÇİŞİNİ TAMAMLADI.