btü ve epsan biyobazlı kompozitlerle otomotiv iç trimlerini hafifletmeyi hedefliyor
BTÜ ve EPSAN iş birliğiyle otomotivlerde yeni nesil, çevreci malzemeler geliştirilecek
Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) ile EPSAN Plastik Sanayi ve Ticaret A.Ş. iş birliğinde yürütülen proje, otomotiv iç trim parçalarında kullanılmak üzere bitki kaynaklı hammaddelerden elde edilen biyobazlı poliamid esaslı köpük kompozitler geliştirmeyi amaçlıyor. Proje, Üniversite-Sanayi İş Birliği Destek Programı kapsamında destek almaya hak kazandı ve laboratuvar ölçeğindeki çalışmalardan sanayi üretimine geçiş hedefi taşıyor.
Projenin yürütücülüğünü Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Polimer Malzeme Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Meral Akkoyun Kurtlu üstleniyor. Geliştirilecek malzemelerin otomobillerin kapı paneli, konsol gibi iç trim parçalarında kullanılan mevcut plastiklere çevreci ve yerli bir alternatif olması planlanıyor.
projenin hedefleri:
Proje, araç ağırlığının azaltılması yoluyla yakıt tüketimi ve karbon salımının düşürülmesine katkı sağlamayı hedefliyor. Aynı zamanda iç mekânda zaman zaman hissedilen plastik kokusuna neden olan uçucu organik bileşikler (VOC) ve koku oluşumunun en düşük seviyeye indirilmesi amaçlanıyor. Bu çerçevede geliştirilecek köpük kompozitlerin düşük koku ve düşük emisyon özellikleri ön plana çıkacak.
Araştırmada, kimyasal köpürtme teknolojisi ile bazalt elyaf takviyesi bir arada kullanılacak; böylece hafif ama performansından ödün vermeyen malzemeler üretilmesi hedefleniyor. Geliştirilen örnekler, dayanıklılık, ısıya karşı direnç, hafiflik ve otomotiv sektöründe geçerli uluslararası standartlara uygunluk yönlerinden ayrıntılı olarak test edilecek.
üretim aşamaları ve uygulama planı:
Proje kapsamında geliştirilecek malzemeler önce BTÜ laboratuvarlarında prototip ve optimizasyon çalışmalarıyla hayata geçirilecek. Başarılı sonuçların ardından sanayi ortağı EPSAN Plastik tesislerinde sanayi ölçeğinde denemeler yapılacak ve seri üretim potansiyeli değerlendirilecek.
Projenin sonunda ortaya çıkacak biyobazlı ve düşük emisyonlu kompozitlerin, ithal ürünlere alternatif oluşturması ve otomotiv sanayisinde yerli, çevreci malzeme kullanımını artırması bekleniyor. Proje ekibinde yürütücü Doç. Dr. Meral Akkoyun Kurtlu ile birlikte Doç. Dr. Sibel Tuna araştırmacı olarak görev alıyor; sanayi ortağından ise Hatice Çiçekçi ve Arzu Çankaya ekipte yer alıyor.
üniversite-sanayi iş birliğinin önemi:
BTÜ Rektörü Prof. Dr. Naci Çağlar, çalışmayı değerlendirirken sanayi ile kurulan iş birliklerinin ülkenin teknoloji üretme kapasitesini artıran temel unsurlardan biri olduğunu vurguladı. Rektör Çağlar, "Sanayi ile iş birliğini çok önemsiyoruz." diyerek projenin üniversitenin araştırma altyapısı ve sanayiyle güçlü bağlarını gösterdiğini belirtti.
Doç. Dr. Meral Akkoyun Kurtlu ise projenin hem sürdürülebilir üretime katkı sunacağını hem de otomotiv sektörünün teknik gereksinimlerini karşılayabilecek yenilikçi bir malzeme ortaya koyacağını ifade etti: "Kimyasal köpürtme teknolojisi ve bazalt elyaf takviyesini bir arada kullanarak hafif ancak performansından ödün vermeyen yeni nesil kompozit malzemeler geliştirmeyi hedefliyoruz. Böylece hem sürdürülebilir üretime katkı sağlayacak hem de otomotiv sektörünün teknik ihtiyaçlarını karşılayabilecek yenilikçi bir malzeme ortaya koyacağız."
Proje, BTÜ laboratuvarlarından başlayıp EPSAN fabrikasında ölçeklendirilecek denemelerle devam edecek olup, yerli ve çevreci malzeme kullanımının artırılması hedefiyle otomotiv sektörüne yön verebilecek bir adım olarak öne çıkıyor.
BTÜ,ÜNİVERSİTE-SANAYİ İŞ BİRLİĞİYLE HAYATA GEÇİRDİĞİ PROJE İLE ARAÇLARI HAFİFLETECEK YENİ NESİL MALZEMELER GELİŞTİRECEK. ORTAYA ÇIKACAK BU MALZEMELERİN, OTOMOBİLLERİN KAPI PANELİ, KONSOL VE BENZERİ İÇ TRİM PARÇALARINDA KULLANILAN MEVCUT PLASTİKLERİN YERİNE KULLANILABİLECEK ÇEVRECİ BİR ALTERNATİF OLMASI HEDEFLENİYOR.BTÜ’DE GELİŞTİRİLECEK MALZEME EPSAN PLASTİK TARAFINDAN ÜRETİLECEK.