deniz turizmi sektöründen 7590 sayılı kanuna ağır eleştiri

Bodrum Denizciler Derneği'nin tepkisi:

Bodrum Denizciler Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Tuna Altunkaya, 31 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe giren 7590 sayılı Kanunun gemiadamı ile ilgili hükümlerinin özellikle küçük ve orta ölçekli deniz turizmi işletmeleri üzerinde ağır mali sonuçlar doğuracağını belirtti. Altunkaya, kanunun gemilerin asgari donatım belgesinde belirtilen gemiadamı sayısı ya da niteliğindeki eksiklikler için, eksik her personel başına 250 bin lira idari para cezası öngördüğünü hatırlattı.

Cezanın kapsamı ve sektöre etkileri:

Açıklamada, düzenlemenin tekne boyu, yolcu kapasitesi, faaliyet alanı, işletmenin ekonomik ölçeği ve ihlalin niteliği gibi faktörleri göz önüne almadığı vurgulandı. Altunkaya, küçük ölçekli turizm tekneleri ile büyük ticaret gemilerinin aynı ceza rejimine tabi tutulmasının hakkaniyet ilkesine aykırı olduğunu söyledi. İki veya üç personelle çalışan küçük teknelerde, geçici personel eksikliklerinin bile işletmeleri ciddi mali yük altına sokabileceği kaydedildi.

Derneğin talepleri ve çağrısı:

Dernek, kanunun ilgili maddelerinin yeniden ele alınmasını talep ederek bir dizi düzenleme istedi: deniz turizmi araçlarının büyük ticaret gemilerinden ayrı değerlendirilmesi; gemiadamı cezalarının işletme ölçeği ve risk durumuna göre kademelendirilmesi; sabit 250 bin lira tutarının yeniden değerlendirilmesi; ilk ihlallerde eksikliklerin giderilmesine yönelik süre tanınması; ve deniz turizmi işletmelerinin de istihdam destekleri kapsamına alınması.

Mevsimsel ve hukuki kaygılar:

Altunkaya, kanunun turizm sezonunun en yoğun döneminde ve herhangi bir geçiş süreci tanınmadan yürürlüğe girmesinin hukuk güvenliği ve öngörülebilirlik ilkeleriyle bağdaşmadığını belirtti. Hastalık, acil ayrılış veya belge işlemlerindeki gecikmeler gibi geçici nedenlerle ortaya çıkabilecek personel eksiklikleri ile kasıtlı ihlaller arasında ayrım yapılmamasının sorunlu olduğu ifade edildi.

Sektörün önemi ve ortak hareket çağrısı:

Altunkaya, Türkiye'nin yaklaşık 8 bin 500 kilometrelik kıyı şeridi, yat turizmi, marinaları ve tekne üretim kapasitesiyle deniz turizminde dünyada önemli bir konumda bulunduğunu; sektörün ülke ekonomisine milyarlarca dolarlık katkı sağladığını ve Muğla'nın üretim, ihracat ve turizm gelirleri bakımından bu sektörün en önemli merkezlerinden biri olduğunu hatırlattı. Ayrıca, turizm işletme belgeli konaklama tesislerine verilen sigorta primi ve istihdam desteklerinin deniz turizmi işletmelerini kapsamadığına dikkat çekildi.

Açıklamanın sonunda Altunkaya, İMEAK Deniz Ticaret Odası, denizcilik federasyonları, kooperatifler, turizm birlikleri ve tüm denizcilik sivil toplum kuruluşlarını ortak hareket etmeye davet ederek, deniz turizmi sektörünün sürdürülebilirliği için düzenlemenin yeniden değerlendirilmesinin önemine vurgu yaptı.

TUNA ALTUNKAYA