Ana Sayfa

Elektrikli otobüsler 8 ayda Mersin bütçesine milyonlarca katkı sağladı

Giriş: Okuma: ~2 dk Editör: Aslı Han
Paylaş
Mersin'de 2025'ten beri hizmet veren 18 elektrikli otobüs, 8 ayda dizel araçlara göre 14,5 milyon, CNG'ye göre 3,5 milyon lira tasarruf sağladı.

şehir ulaşımında ekonomik dönüşüm:

Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından 2025 yılından itibaren hizmete alınan 18 elektrikli otobüs, sekiz aylık dönemde hem belediye bütçesine hem de kent çevresine somut katkılar sundu. Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından işletilen araçlar, geleneksel dizel ve CNG otobüslerle kıyaslandığında önemli yakıt tasarrufu sağladı; sekiz ayda dizel araçlara göre 14,5 milyon lira, CNG araçlara göre ise 3,5 milyon lira daha az harcama yapıldı.

Elektrikli araçların işletme maliyetleri, bakım gereksinimleri ve enerji verimliliği profili, kısa vadede bütçeye doğrudan olumlu yansıyor. Ulaşım planlaması ve filo yönetimindeki optimizasyonlarla birlikte bu tasarrufların sürdürülebilir kılınması hedefleniyor.

çevresel etkiler ve yolcu deneyimi:

Elektrikli otobüslerin bir diğer belirgin katkısı ise karbon salımında sağlanan azalma. Belediye yetkilileri, araçların kullanımına bağlı olarak sekiz ay içinde kentin 4 bin 500 ton karbon emisyonundan korunduğunu bildiriyor. Sıfır karbon emisyonlu ulaşım, hava kalitesinin iyileştirilmesi ve sera gazı emisyonlarının azaltılması açısından önemli bir adım oluşturuyor.

Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Taşıma Şube Müdürü Bayram Demir, uygulamanın hem çevre hem de yolcu konforu açısından avantaj sunduğunu vurguladı: "Elektrikli otobüsler çok büyük bir yakıt tasarrufu sağlamakta. 8 aylık süreçte elektrikli toplu taşıma araçlarımızla; dizel otobüslere göre 14,5 milyon lira, CNG otobüslere göre de 3,5 milyon lira yakıt tasarrufu sağladık". Demir ayrıca, "Toplu taşıma da bunların en önemli ayaklarından bir tanesi. Elektrikli toplu taşıma araçlarımızla, 8 aylık süreçte Mersin’i 4 bin 500 ton karbon emisyonundan koruduk" ifadelerini kullandı.

Yolcu tarafında ise sessiz çalışma, iklimlendirme konforu ve genel yolcu memnuniyeti öne çıkıyor. Demir, "Herkes dört gözle ve merakla elektrikli otobüsleri denemek istiyor. Çünkü konforlu ve güvenli bir ulaşım, herkesin hakkı" diyerek hizmetin sosyal boyutuna dikkat çekti.

Belediye yetkilileri, elektrikli toplu taşıma yatırımlarının hem maliyet etkinliği hem de çevresel faydaları nedeniyle gelecekte de öncelikli projeler arasında yer alacağını belirtiyor. Bu süreç, şehir içi ulaşımın daha sürdürülebilir modellerle dönüşmesine katkı sağlamayı amaçlıyor.

MERSİN’DE 2025 YILINDAN BU YANA HİZMET VEREN 18 ELEKTRİKLİ OTOBÜSLE 8 AYDA DİZEL ARAÇLARA GÖRE 14,5 MİLYON LİRA, CNG ARAÇLARA GÖRE İSE 3,5 MİLYON LİRA YAKIT TASARRUFU SAĞLANDI.

Aslı Han — Çevre & Ekoloji Editörü
Editör: Aslı Han