Yerköy-kayseri hattı yarı yolda: hızlı trenle yeni ulaşım omurgası 2028'e hazırlanıyor

Bakan yerinde inceledi, hedef 2028'in ikinci yarısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi çalışmalarını Düver Şantiyesi'nde inceledi. Çalışma ekibinden ve il protokolünden detaylı bilgiler alan Bakan, projenin bugün itibarıyla fiziki olarak yüzde 50 ilerleme kaydettiğini belirtti ve projenin 2028 yılının ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, demiryolu yatırımlarının yalnızca mesafeyi kısaltmadığını; ticaretin güvenliği, tedarik zincirlerinin dayanıklılığı, düşük karbon emisyonu gibi çok boyutlu kazanımlar sağladığını söyledi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 2002'den bu yana demiryollarının devlet politikası haline getirildiğini ve hem yeni hatların inşa edildiğini hem de mevcut ağın modernize edildiğini hatırlattı.

hattın teknik özellikleri ve inşaat rakamları:

Proje, 142 kilometre uzunluğunda; saatte 250 km hız yapabilecek şekilde çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak planlanıyor. Hat üzerinde Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere 5 istasyon yer alacak. İnşaat kapsamında toplamda 20,5 km uzunluğunda 22 tünel ile 27 demiryolu köprüsü (toplam 6.608 metre) inşa ediliyor.

Bakanın paylaştığına göre hattın işletmeye alınmasıyla Ankara ile Kayseri arasındaki seyahat süresi mevcut konvansiyonel hatta 7 saatten 1 saat 45 dakikaya düşecek. İstanbul ile Kayseri arasındaki seyahat ise yaklaşık 5 saate inecek; böylece aynı gün gidip dönme imkanları artacak.

beklenen etkiler: yolcu, yük ve bölgesel dönüşüm

Proje tamamlandığında hat yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşacak. Uraloğlu, bu kapasitenin Kayseri'nin üretim ve ticaret ağına doğrudan katkı sağlayacağını; ürünlerin limanlara, organize sanayi bölgelerine ve komşu illere daha hızlı ve ekonomik ulaşacağını ifade etti.

Bakan, hızlı tren bağlantısının sadece zaman tasarrufu olmadığını; aile bağlarının güçlenmesi, öğrencilerin ve iş insanlarının hareket kabiliyetinin artması, turizm talebinin büyümesi gibi sosyal-kültürel etkiler de üreteceğini belirtti. Erciyes başta olmak üzere bölgesel turizme yönelik erişim kolaylığı, trenle ulaşımı artıracak olanaklar arasında sayıldı.

Ayrıca Uraloğlu, Yerköy-Kayseri hattının Ankara-Sivas YHT ile entegrasyonunun bölge içindeki bağlantıları güçlendireceğini ve Anadolu'da bir kalkınma koridoru oluşturacağını vurguladı.

kayseri'de eş zamanlı altyapı yatırımları

Yerköy-Kayseri hattıyla eş zamanlı olarak Kayseri'de şehir içi ve lojistik altyapıya yönelik yatırımlar da tamamlandı veya devam ediyor. Bakan, Kayseri'nin demiryolu altyapısını yenilediklerini; Kayseri - Anafartalar - Şehir Hastanesi - Mobilya Kent Tramvay Hattı'nı inşa ettiklerini söyledi. Lojistik altyapı olarak Boğazköprü mevkiinde 670 bin metrekare alanda, yıllık 1 milyon 800 bin ton taşıma kapasiteli bir lojistik merkezinin hayata geçirildiğini aktardı.

Havalimanı yatırımı da vurgulanan unsurlardan oldu: Kayseri Havalimanı'nda inşa edilen yeni terminal binasıyla yıllık yolcu kapasitesi 2,5 milyondan 6 milyona yükseltildi. Bakan, bunun Erciyes ve Kapadokya turizmi ile bölgenin ticaret hacmi göz önünde bulundurularak planlandığını belirtti.

Ulaştırma Bakanı, Yerköy-Kayseri hattının Türkiye Yüzyılı ulaşım vizyonunun somut bir parçası olduğunu; hat tamamlandığında bölgenin ekonomik ve sosyal yaşamında kalıcı etkiler bırakacağını söyledi ve projenin hayırlı olmasını diledi.

İncelemelere Kayseri Valisi Gökmen Çiçek, AK Parti Kayseri Milletvekili Dursun Ataş, Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç ve AK Parti İl Başkanı Hüseyin Okandan da katıldı.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU PROGRAMDA AÇIKLAMALARDA BULUNDU