Volkswagen Grubu'nda 2024 Kar Gerilemesi: Yeniden Yapılandırma ve Çin Etkisi

Volkswagen Grubu'nda 2024 Kar Gerilemesi Alman otomotiv devi Volkswagen Grubu, 2024 yılına ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı ve karlarının yüzde 15 oranında düştüğünü belirtti. Şirketin bu zararı, Çin'deki zorlu rekabet ve yüksek yapılandırma maliyetleriyle ilişkili olarak kaydedildi. Finansal Sonuçlar 2023'te 322,28 milyar avro olan satış geliri, 2024'te yüzde 0,7 artarak 324,65 milyar avro seviyesine çıktı. Ancak, faaliyet karı yüzde 15,4 azalışla 19,06 milyar avro olurken, net kar ise yüzde 31 düşüşle 12,4 milyar avro olarak kaydedildi. Şirketin kar marjı ise 2023'te yüzde 7'den yüzde 5,9'a geriledi. Rekabet ve Maliyet Artışları Volkswagen Grubu'nun faaliyet karındaki düşüşte, yeniden yapılandırma maliyetleri ve Çin'deki satışlardaki azalmalar önemli rol oynadı. Örneğin, Brüksel'deki Audi fabrikasının kapatılması, maliyetleri artıran faktörlerden biri olarak gösterildi. Avrupa ve Çin'deki keskin satış düşüşleri, şirketin üretim kapasitesini de büyük ölçüde düşürdü. Araç Teslimatları ve Gelecek Planları Volkswagen Grubu, geçen yıl araç teslimatlarının bir önceki yıla göre yüzde 3,11 azalarak 9,037 milyon adede gerilediğini duyurdu. Şirketin bu yıl için 30 yeni araç piyasaya sürmeyi planladığı ve satışların yüzde 5 oranında artmasını beklediği belirtiliyor. İş Gücü ve Tasarruf Tedbirleri Volkswagen yönetimi, hissedarlara 2024 için temettü ödemelerini 2023'e göre yüzde 30 azaltmayı teklif edecek. Almanya'daki toplu iş sözleşmesi kapsamındaki 120 bin çalışanın 2024 ikramiyesi, bir önceki yıla göre yüzde 1,4 artarak 4 bin 799 avro oldu. Şirket, son yılların en sert tasarruf tedbirlerini hayata geçirirken, yatırımlarını finanse edebilmek ve satılan araç başına karı artırabilmek amacıyla Almanya'da 35 bin kişiyi işten çıkarmayı planlıyor.

Volkswagen Grubu'nda 2024 Kar Gerilemesi: Yeniden Yapılandırma ve Çin Etkisi

Volkswagen Grubu'nun karı, yüksek yapılandırma maliyetleri ve Çin'deki satış düşüşleri nedeniyle 2024'te geriledi.