Bakan Uraloğlu: E-Skuter Düzenlemesinde Yeni Kurallar ve Yerli Üretim Şartı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde yapılan değişikliklere ilişkin kapsamlı açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, yönetmelikteki güncellemelerin paylaşımlı e-skuter faaliyetlerinde düzen, güvenlik ve çevresel etkinin azaltılmasını amaçladığını belirtti. Söz konusu düzenleme, 2 Aralık 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan "Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Yönetmelik" ile yürürlüğe girdi.
U-Net entegrasyonu ve konum verileri
Bakanlık otomasyon sistemi U-Nete işlenen veriler, belediyeler, emniyet ve jandarma ile Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak. "Bu kapsamda, işletmeler tarafından, hareket eden her e-skuterin konumu üç dakikalık periyotlarla U-Net sistemine aktarılacak. Sürüş tamamlandığında bu bilgiler en geç on dakika içinde U-Net’e işlenecek. Sürüş dışında konumu değiştirilen e-skuterlerde ise her değişiklik sisteme işlenecek."
Coğrafi çitleme ve yasaklı bölge tedbirleri
Bakan Uraloğlu, coğrafi çitleme uygulamaları ve yasaklı bölgelere ilişkin yeni yükümlülükleri şöyle özetledi:
"Buna göre işletmeciler, yasaklı bölgeler için sistem üzerinden otomatik sınırlama getirmekle yükümlü oldu. Sürüş sırasında yasaklı bölgeye yaklaşılması halinde sürücü, direksiyonuna yerleştirilen işitsel cihazla uyarılacak. Bu bölgeye girilmesi halinde ise e-skuterin hızının kademeli biçimde saatte 6 kilometreye düşürülmesi için gerekli tedbirlerin alınması işletmelerin yükümlülükleri arasında oldu".
Ayrıca devrilme uyarısı alınması durumunda işletmecinin sürücü ile telefonla iletişim kurarak durum tespiti yapacağı ve kazaya ilişkin verinin sisteme kaydedileceği belirtildi.
Konum verisi ve e-skuter yoğunluk kontrolleri
Yeni düzenlemeye göre, işletmecilerin bir ilde aldıkları toplam izin sayısının yüzde 70’inden az, yüzde 130’undan fazla e-skuter bulundurmalarına izin verilmeyecek. Kasım-Şubat döneminde bu alt sınırın yüzde 40 olacağı açıklandı. Konum verileri bir tam gün üzerinden değerlendirilerek hesaplamalar 00.00-23.59 arasındaki ortalama konum verileri esas alınarak yapılacak.
Çağrı merkezi ve şikayet yönetimi
İşletmecilerin 7/24 hizmet verebilecek çağrı merkezi veya aynı işlevi gören mobil uygulama bulundurma zorunluluğu devam ediyor. Bu hatlara iletilen şikayet ve taleplerin en kısa sürede sonuçlandırılması yönetmelikte açıkça düzenlendi.
Hız limitleri ve idari para cezası
UKOME tarafından belirlenen hız sınırları, e-skuter işletmecileri için bağlayıcı ilan edildi. Coğrafi çitleme zorunluluğu, işitsel uyarı, bölgeye girilmesi halinde hızın saatte 6 kilometreye düşürülmesi, devrilme uyarısı sonrası sürücüyle iletişim kurulması ve varsa kaza bilgilerinin kayda alınması yükümlülüklerine uymayan işletmecilere, Yönetmeliğin 22’nci maddesi kapsamında 6 bin 923 lira idari para cezası uygulanabilecek. Ceza doğrudan işletmeci firmaya kesilecek.
Mobil uygulamalarda harita, ücret ve park bilgisi
Mobil uygulamalarda harita hizmeti, anlık ücret bilgisi, yasaklı bölgeler, park edilemeyecek alanlar ve coğrafi çitleme sınırlarının açık gösterilmesi zorunlu hale getirildi. Kullanıcının karbon ayak izi karşılaştırmalarını görebileceği bir arayüz de uygulamalarda bulunacak. E-skuterlerin sahaya sunulmadan önce asgari yüzde 20 şarj düzeyinde olması, kaza ve şikayet bilgilerinin aylık periyotlarla U-Nete işlenmesi de zorunlu olacak.
Yerli üretim şartı
"E-skuterlerde asgari yüzde 30 yerli üretim şartı getirdik." diye konuşan Uraloğlu, sahaya çıkarılacak e-skuterlerin en az yüzde 30unun, TSE tarafından belgelendirilmiş işletmelerin Türkiye'de ürettiği araçlardan temin edilmesinin zorunlu olduğunu belirtti. E-skuter üreten yerli işletmeler, ürettikleri araçların seri, plaka ve kimlik numaralarını Bakanlığa iletecek. Bu orana uyulmadığı takdirde işletmelerin faaliyetleri durdurulabilecek.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, e-skuter kullanımında güvenlik, denetim ve yerli üretimi güçlendirmeye yönelik adımların ön planda olduğunu gösteriyor. Yeni düzenlemeler işletmecilere net yükümlülükler getirirken, kullanım deneyiminin de daha şeffaf ve kontrollü hale gelmesini hedefliyor.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU
