Kış Bakımı Uyarısı: Servet Başal'dan 'Masraftan Kaçarken Daha Ağır Masrafa Düşmeyin'
Havaların soğumasıyla birlikte araçlarda kış bakımı öncelikli hale geliyor. Usta tamirci Servet Başal, sürücüleri soğuk hava koşullarında güvenli ve sorunsuz sürüş için temel kontrolleri ihmal etmemeleri konusunda uyardı.
Kontrol Edilmesi Gereken Kritik Unsurlar
Kış aylarında özellikle antifriz, cam suyu, silecek lastikleri ve kış lastikleri gibi başlıklar gözden geçirilmelidir. Motor soğutma sisteminin donmasını önleyen antifriz seviyesinin uygun aralıkta olması sürüş güvenliği açısından önceliklidir. Düşük sıcaklıklarda donmayan cam suyu kullanmak görüşü korur. Soğukta sertleşebilen silecek lastiklerinin kontrolü ve gerekirse yenilenmesi, yağışlı koşullarda net görüş sağlar. Kış lastikleri ise yol tutuşunu artırarak kazaları önlemeye yardımcı olur.
Usta tamir ustası Servet Başal, sürücülerin tam anlamıyla kışa girmeden önce araç bakımını ihmal etmemelerini, muhtemel arızaların ve kazaların basit kontrollerle önlenebileceğini hatırlattı. Başal, kışlık kontrollerde yapılması gereken işlemlerin arasında cam suyu, antifriz, lastik diş derinlikleri kontrollerinin yapılması gerektiğini aktardı. Başal, "Bu kontrollerin en önemli sebeplerinden biri, motorun silindir kapağını ve hortumları çürüme ile paslanmaya karşı korumaktır. Aynı zamanda hava sıcaklıkları eksi derecelere düştüğünde donmayı engellemek için de bu bakımlar büyük önem taşır. Lastiklerin kaymaması için özellikle yağmurlu ve karlı havalarda lastik diş derinliğinin 4 santimetrenin üzerinde olması gerekir. Aksi halde lastikler kayabilir ve kazalara sebebiyet verebilir. Cam suyu donduğu zaman ise sabahları cam temizliğinde sorun yaşanır ve aracın camlarında buğulanma oluşabilir. Bu nedenle her kış araç bakımlarının düzenli şekilde yapılması gerekir. Bu işlemler yıllıktır, her yıl cam suyunun ve antifrizin yenilenmesi daha sağlıklı ve uygundur. Yazın kullanılan mevsimlik lastiklerin yerine, kışın özellikle ticari araçlarda zorunluluk kapsamında kış lastiklerinin takılması gerekir. Hususi araçlarda ise sürüş güvenliği için kış lastiği kullanılması tavsiye edilir" dedi.
Bakım Aralıkları ve Motor İçin İpuçları
Her yıl mutlaka antifriz ölçümünün yapılması gerektiğini vurgulayan Başal, şu ifadeleri kullandı:
’’Daha güvenli ve kapsamlı bir bakım isteyenler için antifrizin her yıl tamamen değiştirilmesi daha uygundur. Kış ayları geldiğinde yıllık bakım aralığı olan bir yıl veya 15 bin kilometre veya benzinli araçlarda bir yıl veya 10 bin kilometre dolmamış olsa bile, bakım süresine az kalmışsa yağ değişiminin erkene alınması motor ömrü açısından daha sağlıklıdır. Bu işlem aracın daha uzun ömürlü ve daha sorunsuz çalışmasına yardımcı olur. Benzinli araçlarda kontak açıldıktan sonra motor çalışır çalışmaz hemen gaz vermeden veya anında hareket etmeden önce yaklaşık 30-35 saniye ya da birkaç dakika beklemek gerekir. Çünkü kışın yağ daha yoğun hale gelir ve dolaşıma geçmesi için zamana ihtiyaç duyar. Dizel araçlarda ise birkaç kez kontağı açıp ısıtma bujilerinin devreye girmesini sağladıktan sonra aracı çalıştırmak ve yine birkaç dakika rölantide beklemek motor sağlığı için en uygun yöntemdir. Bu alışkanlıklar hem motor ömrünü uzatır hem de ileride oluşabilecek masrafları azaltır. Araç sahipleri masraftan kaçmak isterken daha ağır masraflarla karşılaşabilirler."
Özetle, erken ve düzenli kış bakımı hem güvenliği artırır hem de uzun vadede maliyetleri düşürür. Sürücüler, antifriz, cam suyu, silecek ve lastik kontrollerini ihmal etmemeli; yıllık bakım takvimine göre hareket etmelidir.
HAVALARIN SOĞUMASIYLA BİRLİKTE ARAÇLARIN KIŞLIK BAKIMLARININ YAPILMASI BÜYÜK ÖNEM TAŞIYOR. UZMANLAR, SÜRÜCÜLERİN SOĞUK HAVA KOŞULLARINDA GÜVENLİ VE SORUNSUZ BİR SÜRÜŞ İÇİN BAZI TEMEL KONTROLLERİ İHMAL ETMEMESİ GEREKTİĞİNİ BELİRTİYOR.
