Mamak Metrosu'nda İlerleme Yok: Mansur Yavaş'ın Temeli 5 Ayda Durdu
13 Haziran'da atılan temel, mahalleli tarafından havadan görüntülendi
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın 13 Haziran’da temelini attığı Mamak Metrosu projesinde, aradan geçen 5 ay sonunda herhangi bir kayda değer ilerleme olmadığı iddia edildi. Bölgeden çekilen havadan görüntüler, temel atılan alanda belirgin bir çalışma izine rastlanmadığını ortaya koydu.
Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi, Dikimevi Metro durağından Natoyolu’na kadar 7.46 kilometre uzatılmak üzere ve 8 duraklı planlandı. Projede yer alan duraklar: Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ve Natoyolu.
Bölge halkı, çalışmaların yavaş ilerlemesi ve sahada oluşan çevre kirliliği nedeniyle tepki gösterdi. Mahalle sakinleri, 2028 yılında bitirilmesi planlanan metronun bu tarihe kadar tamamlanamayacağını düşündüklerini aktardı. Havadan elde edilen görüntülerde, sahada şu ana kadar yapılan tek değişikliğin alan genişletme olduğu görüldü.
Mahalle sakinlerinin tepkileri
Mustafa Yıldız çalışmanın yavaşlığına dikkat çekerek şunları söyledi: "Daha hızlı bir çalışma olabilirdi. Arkadaşlar yaklaşık 1 sene önce başladı diyor. Ben bilmiyordum onu. 1 sene önce başladıysa şimdiye kadar bayağı bir şey olması gerekiyordu. Demek ki olmamış. Bu yolu kapatacaklarını duyduk. Burayı kapatmadan önce bir kısmına asfalt attılar. Yarım bıraktılar burayı. Burayı komple asfaltlayabilirlerdi".
Hasan Çiçek ise sahadaki toz ve yetersiz çalışmaya vurgu yaptı: "Çalışmalar böyle yavaş yavaş gidiyor. Pek hızlı değil. Bunca zaman aslında olması lazımdı. En azından temel mi atıyorsun, ne yapıyorsan yap. Kazı makinası bile yeni geldi. Bir an önce buranın asfaltlanması lazım, yolun yıkanması lazım".
Projenin ilerleyişi ve sahadaki duruma ilişkin resmi bir açıklama henüz yapılmadı.
MAMAK METROSU TEMEL ATMA TÖRENİ 13 HAZİRAN'DA YAPILMIŞTI ANCAK ARADAN GEÇEN 5 AYA RAĞMEN ÇALIŞMALARDA İLERLEME OLMADI. TEMEL ATILAN BÖLGE HAVADAN GÖRÜNTÜLENDİ.
