LES-EXPO 2026 İstanbul'da: Yük Mühendisliği Üç Kıtayı Birleştiriyor
Türkiye'de binlerce tonluk yüklerin kaldırılması, taşınması ve montajında uzmanlaşan yük mühendisliği sektörü, LES-EXPO 2026 Avrupa-Asya-Afrika Yük Mühendisliği Hizmetleri Fuarı ile üç kıtadan firmaları İstanbul'da buluşturacak. Fuarda sektörün teknik kapasitesi, yenilikçi uygulamaları ve uluslararası projelerdeki deneyimi vitrine çıkacak.
Fuarda neler olacak?
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) ve KFA Fuarcılık Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Burkay, sektörün bölgedeki mega projeler için kritik önemde olduğunu vurguladı. Burkay'ın ifadesiyle: 'Son 20 yılda üstlenilen büyük projeler sayesinde ülkemiz bu coğrafyadaki en büyük üreticilerden biri haline geldi. Türkiye’nin ilk 10 ekonomi arasına girme hedefini destekleyecek en önemli adımlardan biri, ürettiğimiz hizmeti dünyaya doğru anlatacak organizasyonlardır. BTSO olarak KFA Fuarcılık’ı kurmamızın temel nedeni bu ihtiyaçtır'
Burkay, sektör paydaşlarının 7-9 Nisan 2026 tarihlerinde İstanbul'da bir araya geleceğini belirterek şu değerlendirmeyi yaptı: 'Yük mühendisliği projelerinin teknik boyutları oldukça merak ediliyor. Dev projelerin ardındaki mühendislikle ilgili tüm soruların yanıtları bu fuarda verilecek. Teknik sunumlar, seminerler ve panellerle ziyaretçilere kapsamlı bir program sunuyoruz. Fuara 200’ü aşkın firma ve 10 bini aşkın profesyonel ziyaretçi bekliyoruz. Bu fuarın sektörümüzün hedefleri doğrultusunda önemli sonuçlar doğuracağına inanıyorum.'
Sektörün stratejik rolü
Yük Mühendisliği Birliği (YMB) Başkanı Ahmet Altunkum, yük mühendisliğinin Türkiye'nin sanayi ve altyapı kalkınmasında görünmeyen kahraman olduğunu vurguladı. Altunkum'un açıklaması şu şekilde: 'Binlerce ton ağırlığındaki hassas yükleri milimetrik hesaplarla yüzlerce metre yüksekliklere güvenle kaldıran Türk şirketlerinin başarısı, ülkemizin mühendislik kabiliyetinin de en somut göstergesi. Küresel ölçekte 600 milyar doları aşan ağır kaldırma ve taşıma pazarının yönü; yenilenebilir enerji ve altyapı projeleriyle birlikte hızla değişiyor. Rüzgâr türbinlerinin 100 metreyi aşan kanatları, 10 bin tonluk offshore modüller veya enerji depolama tankları gibi yeni nesil yükler, mühendislik açısından sınırları yeniden tanımlıyor. Bu anlamda yük mühendisliği hizmetleri, yalnızca ağır sanayinin değil, enerji dönüşümünün, afet yönetiminin ve sürdürülebilir kalkınmanın da temel unsurlarından biri haline geliyor. Ülkemizde de sektörümüzün sorumluluk üstlendiği önemli projeler ve biriktirdiği deneyimlerle bu alanda söz sahibi ülkeler arasında yer almasından gurur duyuyoruz. Şimdi bu gücü LES-EXPO 2026 Avrupa-Asya-Afrika Yük Mühendisliği Hizmetleri Fuarı ile dünya sahnesine taşıyoruz. Dünyada ilk kez İstanbul’da düzenlenecek bu fuar ile 3 kıtadan yüzlerce şirketi bir araya getirirken, aynı zamanda Türkiye’nin yük mühendisliği alanındaki yükselen rekabet gücünü de küresel anlamda bir kez daha gösterme fırsatı bulacağız.'
Kritik başarılar ve örnek operasyonlar
Altunkum, sektörde gerçekleştirilen dikkat çekici operasyonlara da değindi: '1915 Çanakkale Köprüsü’nün inşasında 318 metre yüksekliğe 155 tonluk parçanın montajının "dünyanın en yükseğe en ağır yük kaldırışı" olarak kayıtlara geçtiğini' belirtti. Altunkum, bu tür operasyonların sadece güç değil ileri mühendislik, simülasyonlar, statik analizler, zemin etütleri ve hava koşulu hesaplamaları gibi yüzlerce değişkenin yönetildiği disiplinler bütünü olduğunu vurguladı.
Ayrıca Altunkum, Türkiye'de taşınmış en büyük yükün detaylarını paylaştı: 11 bin 500 ton ağırlığında, 220 metre boyunda, 22 metre yüksekliğinde ve 48 metre genişliğindeki bir yüzer havuzun, kendisinden sadece 2 metre geniş olan başka bir yüzer havuza yükleme işleminin başarıyla gerçekleştirildiğini aktardı.
Uluslararası projelerde Türk firmalarının yeri
Altunkum, Türk firmalarının yurt dışında da önemli işlere imza attığını hatırlattı: 'Katar’ın NFE (North Field Expansion) projesinde bölgenin en yüksek yapısı olan Flare’nin montaj işlemleri, yine bir Türk firması tarafından gerçekleştirildi.' Sektörün geçmişten bugüne değişimini de şöyle özetledi: 'Sektörümüz geçmiş yıllarda ağırlık kaldırma ve nakliye faaliyetleri çerçevesinde uzmanlaşmıştı. Ancak bugün proje geliştiren, en ince detaylara kadar hesaplamaları kendi bünyesinde yapan, sahaya çıkmadan önce simülasyonlar ile hazırlıklarını tamamlayan ve en ileri teknolojiyi kullanan katma değeri çok daha yüksek bir mühendislik disiplini haline geldi. Sektörümüzün öncü firmaları artık Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya’da kompleks montaj ve taşıma projelerinde çözüm ihraç eden bir merkez konumunda. Önceleri yalnızca küresel devlerin yaptığı yüksek tonajlı entegre kaldırma ve taşıma projeleri, artık Türk şirketleri tarafından aynı mühendislik seviyesinde gerçekleştirilebiliyor.'
LES-EXPO 2026, bu deneyimi ve teknik birikimi uluslararası düzeyde paylaşmak, iş birliklerini güçlendirmek ve Türkiye'nin yük mühendisliği alanındaki rekabet gücünü görünür kılmak için önemli bir platform olmayı hedefliyor.
(SOLDAN SAĞA) YÜK MÜHENDİSLİĞİ BİRLİĞİ (YMB) BAŞKANI AHMET ALTUNKUM VE BURSA TİCARET VE SANAYİ ODASI (BTSO) VE KFA FUARCILIK YÖNETİM KURULU BAŞKANI İBRAHİM BURKAY
