Türkiye’de Tek: 1966 Model 21 Camlı Volkswagen Samba 40 Yıldır Tuncay Sönmez’in

1966 model 21 camlı Volkswagen Samba’yı 40 yıl önce alan Tuncay Sönmez, Türkiye’de tek olduğu belirtilen aracı özenle koruyor; nadirliği ve değeri dikkat çekiyor.

Yayın Tarihi: 20.11.2025 09:46
Güncelleme Tarihi: 20.11.2025 09:46

Türkiye’de Tek: 1966 Model 21 Camlı Volkswagen Samba 40 Yıldır Tuncay Sönmez’in

1966 model 21 camlı Volkswagen Samba, 40 yıldır sahibinin gözü gibi

Tuncay Sönmez, Türkiye’de tek olduğu belirtilen 1966 model 21 camlı Volkswagen Sambayla ilgisini 40 yıldır hiç eksiltmiyor. İngiltere’de uzun yıllar eşiyle tekstil işi yapan Sönmez, çevresinde klasik otomobil merakıyla tanınıyor.

Satın alma hikayesi: "Yenge satmıyor"

Sönmez, aracı 40 yıl önce Hürriyet Mahallesi’nde gördüklerini ve alırken zorlandıklarını şöyle anlattı: "40 yıl önce Hürriyet Mahallesi’nde gördük, çok bakımsızdı. Sahibini bulduk satmadı. Sürekli almayı istedik, görüştük ama bizi hep 'yenge satmıyor' diye geri çevirdi. Bir gün karar verdik farklı yaklaşmak üzere plan yaptık. Yoksul gibi giyindik. Dağ köylerinden yumurta toplayıp şehirde satacağız, iş yapacağız ekmek parası için satın dedik. Bu sefer yenge 'tamam, çocuk iş yapacak madem satalım' dedi. Bugünün parasıyla 55 bin liraya aldık ama çok bakımsızdı."

Nadirlik, teknik özellikler ve restorasyon

Sönmez, aracın özellikleri hakkında şunları söyledi: "Benzinli motora sahip Samba’yı bugüne kadar 3 kez toplattıklarını anlatan Sönmez, '21 camlı ve üste açılıyor. Dünyada çok az üretilmiş zamanında ve şu anda nadir bulunuyor. Türkiye’de ise tek, sadece bende var' dedi."

Aracın nadirliğine dikkat çeken Sönmez, üretim tarihi ve tasarım amacını şu sözlerle özetledi: "21 camlı o yüzden yapılmış. Alpler’i rahat görsünler diye yapılmış ve üzeri açılmış. Bir yıl üretilmiş zamanında, en az üretilen modellerden biri."

Değer ve uluslararası pazar

Sönmez, yurt dışındaki değer aralığı ve Türkiye’deki karşılığını şöyle aktardı: "Yurt dışında iyi halde olanlarının 100 ila 10 bin avro arasında değiştiğini vurgulayan Sönmez, 'Türk parasıyla 5 milyon lirayı geçiyor. Belçika’da 120 bin avro civarında. Bunu Türkiye’de Volkswagen etkinliklerinde bile göremezsiniz. Orijinal 21 camlı yok piyasada.'"

Şehir içindeki performans ve sürücü deneyimi

Bursa’da şehir içinde kullanmanın zorluğuna dikkat çeken Sönmez, aracın ilgi çekiciliğini şöyle anlattı: "Görenler hayranlıkla bakıyor, izliyor. Trafikte giderken sürücüler önüne değil bizim araca bakıyor. Seviyorum bu aracımı. Kullanması, motor sesi, klasik yapısıyla farklı benim için."

1966 model 21 camlı Volkswagen Samba, Türkiye’de tek olduğu belirtilen nadir bir klasik olarak koleksiyonerlerin ve otomobil meraklılarının ilgisini çekmeye devam ediyor.

TÜRKİYE'DE TEK OLDUĞU BELİRTİLEN 1966 MODEL 21 CAMLI VOLKSWAGEN SAMBA'YI 40 YIL ÖNCE ALAN İŞ ADAMI...

TÜRKİYE'DE TEK OLDUĞU BELİRTİLEN 1966 MODEL 21 CAMLI VOLKSWAGEN SAMBA'YI 40 YIL ÖNCE ALAN İŞ ADAMI TUNCAY SÖNMEZ, ARACINA GÖZÜ GİBİ BAKIYOR.

TÜRKİYE'DE TEK OLDUĞU BELİRTİLEN 1966 MODEL 21 CAMLI VOLKSWAGEN SAMBA'YI 40 YIL ÖNCE ALAN İŞ ADAMI...