Türkiye Dünyanın En Büyük 10. Filosuna Girdi: 61 Gemi Siparişiyle 9’unculuğa Yükseliyor
Düzce Üniversitesi'nin ev sahipliğinde başlayan 1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu (IMLTech 2025), denizcilik politikaları, teknoloji ve mavi ekonomi ekseninde dikkat çeken açıklamalara sahne oldu. Etkinlik 22 Kasım'a dek sürüyor ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Düzce Valiliği, TÜBİTAK MAM, HAVELSAN, TÜRKSAT ile Düzce Belediyesi başta olmak üzere çok sayıda kurum tarafından destekleniyor.
Bakan Yardımcısı Ünüvar: Türkiye filoda 10’uncu, siparişlerle 9’uncu oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Türkiye'nin denizcilikte geldiği noktayı özetleyerek, "Türkiye, dünyanın en büyük 10. filosuna sahip oldu" dedi. Ünüvar, ülkenin 61 yeni gemi siparişi ile dünya sıralamasında 9’unculuğa yükseldiğini ve mega yat inşasında 2’nci sırada bulunduğunu belirtti. Ünüvar ayrıca, boğazlardan yılda 40 binden fazla gemi geçtiğini ve 2024'te 12,6 milyar ton yükün deniz yoluyla taşındığını vurguladı.
Unüvar, Türkiye'nin 10 bin 940 kilometre kıyı uzunluğuna sahip olduğunu, Montrö Sözleşmesi kapsamındaki yükümlülüklerin eksiksiz uygulandığını ve filoyu güçlendirerek Türk deniz insanının uluslararası tercih edilirliğinin artırılacağını söyledi.
IMLTech 2025’in gündemi: Mavi Ekonomi ve Yapay Zeka
Sempozyum, "Mavi Ekonomi", "Limancılık Stratejisi" ve "Türk Denizciliğinin Pusulası: Tehditler, Teknolojiler ve Yeni Ufuklar" başlıklarıyla akademisyenler, araştırmacılar ve sektör temsilcilerini buluşturuyor. Düzce Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nedim Sözbir ise deniz hukuku ve teknoloji alanlarının akademik ve stratejik boyutlarını bir araya getireceklerini belirterek, "Mavi vatan vizyonunu, insansız sistemler, yapay zeka odaklı çalışmaları çok yönlü ele alacağız" dedi.
Yerel vizyon ve sanayi adımları
Düzce Belediye Başkanı Faruk Özlü, Türkiye'nin denizcilik potansiyelinin sanayi, teknoloji ve üretimle desteklenmesi gerektiğini ifade etti. Özlü, Türk Koster Filosu'nun yenilenmesi ve mega endüstri bölgeleri projelerinden söz ederek, söz konusu projelerin tersanelere iş sağlayacağını ve deniz taşımacılığının ihracata katkısını vurguladı.
Vali Selçuk Aslan ise küresel ticarette denizlerin taşıdığı rolü hatırlatarak, tarihsel perspektifle denizlerin önemine dikkat çekti.
Binali Yıldırım: Deniz hakimiyeti stratejik önemde
27. Başbakan ve Türk Devletleri Teşkilatı Aksakallar Konseyi Başkanı Binali Yıldırım, etkinliğin Düzce'de düzenlenmesinin arkasındaki nedenleri ve Türkiye'nin denizcilikteki yetkinliklerini anlattı. Yıldırım, "Denizlere hakim olan cihana hakim olur" sözünü hatırlatarak dünya taşımacılığının önemli kısmının denizlerden gerçekleştiğini aktardı.
Yıldırım, Türkiye'nin yat üretiminde dünya 2’ncisi olduğuna, Aliağa'daki dünyanın en büyük gemi söküm tesisine sahip olunduğuna ve nadir elementlerin stratejik öneme sahip olduğuna dikkat çekti. Ayrıca Eskişehir Beylikova'daki rezerv iddiasına değinerek, derin deniz madenciliği ve ilgili lisans süreçlerinin önemini vurguladı.
Uluslararası hukuk ve stratejik duruş
Yıldırım, 1982 tarihli deniz hukuku sözleşmesine Türkiye'nin taraf olmama gerekçelerini ve bu alandaki hassasiyetleri anlattı. Türkiye'nin sözleşmeye taraf olmamasına rağmen birçok hükmü teamül gereği uyguladığını belirtti ve adalar denizi ile Kıbrıs meselesinin ülke için öncelikli sorunlar olduğunu ifade etti.
Sempozyuma, 65. dönem Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, TBMM 26. Başkanı İsmet Yılmaz ve AK Parti Düzce Milletvekili Ayşe Keşir başta olmak üzere çok sayıda isim katıldı. Etkinlik, denizcilik politikaları ile teknoloji odaklı çözümleri sahayla buluşturmayı hedefliyor.
BİNALİ YILDIRIM BİR KONUŞMA YAPTI
