Senegal'de motor taksilerin sürüş ve yol güvenliğine dikkat çekmek amacıyla düzenlediği yarış, "Jakarta" ismiyle bilinen motor taksilerin yarışmasıyla gerçekleştirildi. Başkent Dakar'a 60 kilometre mesafedeki Sindia ilçesinde bulunan Circuit de Dakar Baobabs ralli pistinde yapılan etkinlik, halkın büyük ilgisini çekti.
Motosiklet kulübü Horizon Riders Club (HRC) tarafından bu yıl sekizincisi düzenlenen "Abdul Hadi Fattah Grand Prix'si" yarışına 250'den fazla motor taksi katıldı. Yarışmacılar, Batı Afrika'nın uluslararası normlara uygun ilk kalıcı yarış pisti olan Circuit de Dakar Baobabs'ın 2 kilometrelik parkurunda birincilik için mücadele ettiler.
HRC Başkanı Mamour Ndiaye, motor hacimlerine göre 10 kategoride yaklaşık 400 pilotun yarışmaya katıldığını belirtti. Ndiaye, amaçlarının Senegal'de son dönemlerde yoğun tartışmalara neden olan yol ve sürüş güvenliği konularında toplumu bilinçlendirmek olduğunu vurguladı. Motor taksi sürücülerinin birçok temel trafik kuralından habersiz olduğunu ifade eden Ndiaye, bu tür etkinliklerin sürücüler arasında farkındalık yaratma amacı taşıdığını kaydetti.
Ndiaye, "Senegal'de uluslararası normlara uygun bir yarış pistine sahip olduğumuz için şanslıyız. Africa'da başka bir pist Güney Afrika'da bulunuyor. Amacımız, genç motor tutkunlarını bir araya getirmek ve güvenlikleri konusunda bilinçlenmelerini sağlamaktır," dedi.
Motosikletler, özellikle genç işsizler arasında popüler hale gelmiş durumda. Ancak, bu motor taksilerin yol güvenliğini ciddi şekilde tehdit ettiğini belirten uzmanlar, kask kullanmayan ve trafik kurallarına uymayan sürücülerin sayısının oldukça fazla olduğuna dikkat çekiyor.
Senegal'de trafik kazalarının yarısından fazlasının bu motor taksilerle meydana geldiği biliniyor. Kask ve gerekli ekipman kullanmayan sürücülerin birçoğunun ehliyetinin olmadığı da ortaya çıkıyor. Mali imkansızlıklar içinde olmasına rağmen birçok genç bu yarışa katılmanın bir yolunu buluyor.
Devletin, ocak ayında iki tekerlekli tüm motorlu araçların kayıt altına alınacağını duyurması tepkilere neden oldu. Kayıt için ehliyet almak zorunda kalan sürücüler, yüksek kurs ücretlerini karşılayamayacaklarını belirterek hükümetten desteğe ihtiyaç duyuyorlar.
Son olarak, Dünya Sağlık Örgütü'nün (DSÖ) raporlarına göre, Afrika, trafik kazası nedeniyle en yüksek ölüm oranına sahip olan bölge olarak öne çıkıyor. Senegal, her yıl 27 bin kazanın yaşandığı bir ülke olarak trafik güvenliği konusunda daha fazla önlem alınması gerektiğini gösteriyor.
Senegal'de "Jakarta" ismiyle de bilinen motor taksiler, sürüş ve yol güvenliğine dikkati çekmek için piste çıktı. Başkent Dakar'a 60 kilometre mesafedeki Sindia ilçesinde yer alan "Circuit de Dakar Baobabs” ralli pistinde büyük kısmı motor taksi olarak kullanılan küçük hacimli motosikletler için yarış düzenlendi. Motosiklet kulübü Horizon Riders Club (HRC) tarafından sürüş ve yol güvenliğine dikkati çekmek amacıyla "Abdul Hadi Fattah Grand Prix'si" ismiyle bu yıl 8'incisi organize edilen yarışta 250'den fazla motor taksi yer aldı.
Senegal'de "Jakarta" ismiyle de bilinen motor taksiler, sürüş ve yol güvenliğine dikkati çekmek için piste çıktı. Başkent Dakar'a 60 kilometre mesafedeki Sindia ilçesinde yer alan "Circuit de Dakar Baobabs” ralli pistinde büyük kısmı motor taksi olarak kullanılan küçük hacimli motosikletler için yarış düzenlendi. Motosiklet kulübü Horizon Riders Club (HRC) tarafından sürüş ve yol güvenliğine dikkati çekmek amacıyla "Abdul Hadi Fattah Grand Prix'si" ismiyle bu yıl 8'incisi organize edilen yarışta 250'den fazla motor taksi yer aldı.