Çarpışmayı hisseden araç: sürücü müdahalesi olmadan yardım çağıran sistem

Çarpışmayı hisseden araç: sürücü müdahalesi olmadan yardım çağıran sistem

Drivee ve SecuritasAlarm iş birliğiyle sunulan yeni nesil araç içi acil durum teknolojisi, kaza anında sürücüye bağlı kalmadan güvenlik sürecini otomatik olarak başlatıyor. Sistem, çarpışma öncesi riskleri izleyip kaza anını tespit eder etmez merkezi izleme noktasına alarm gönderiyor ve gerekli acil yardım ekiplerini harekete geçiriyor.

nasıl çalışıyor:

Çözüm, donanım, yazılım ve veri analitiği bileşenlerini bir araya getiriyor. Drivee platformu aracın ağırlık merkezi dinamiklerini 6 eksende ölçüyor ve 300'ün üzerinde sürüş parametresi üzerinden değerlendirme yapıyor. ADAS ve DMS entegrasyonlarıyla yorgunluk, dikkat dağınıklığı, telefon kullanımı ve şerit ihlali gibi riskler de izleniyor. Haftada 500 binden fazla seferin yapay zeka ile analiz edildiği sistemin çarpışma algılama doğruluğu, gerçek çarpışma testleriyle teyit edilmiş durumda.

Bir çarpışma algılandığında cihaz otomatik alarm üretip Securitas Alarm izleme merkezine sinyal gönderiyor. İzleme merkezi operatörleri, araçla 30 saniye içinde sesli temas kurarak durumu teyit ediyor; ardından ambulans, itfaiye ve emniyet gibi ilgili birimleri yönlendirerek tespitten müdahaleye kesintisiz operasyon yürütüyor.

kapsam ve hedef kitle:

Sistem özellikle saha ve araç filosu bulunan kurumları hedefliyor. Securitas Alarm Genel Müdürü Emre Erdal, bunun sürücü güvenliğini proaktif şekilde sağlamayı amaçladığını vurguluyor: "Drivee teknolojisi yalnızca kaza anına odaklanmıyor. Aracın ağırlık merkezi dinamiklerini 6 eksende ölçerek 300’ün üzerinde sürüş parametresi ve olay tipi üzerinden sürücü skorlaması oluşturuyor."

Erdal, Securitas'ın 30 yılı aşkın izleme deneyimi ve 80 binden fazla bağlı sistemle gelen altyapısını kullanarak alarm sinyallerini 7/24 değerlendirdiklerini, gerektiğinde polis, itfaiye veya ambulans yönlendirmesi yaptıklarını belirtiyor. Hedef kitle arasında kurumsal filo yönetimi, servis araçları, taksiler ve öğrenci taşımacılığı gibi alanlar yer alıyor.

cihaz özellikleri ve kullanıcı etkileşimi:

Drivee Genel Müdürü Murat İdil, araç güvenliğinin sadece kaza anıyla sınırlanmadığını ve kaza öncesi riskleri görünür kılarak firmalara müdahale fırsatı sunduklarını ifade etti. Cihazda iki fiziksel tuş, mikrofon ve hoparlör bulunuyor; dikiz aynası yanında konumlandırılan kol şeklindeki ünite üzerinden kırmızı tuşa basıldığında acil yardım, yeşil tuşa basıldığında ise yol yardımı talepleri hızlıca merkeze iletiliyor.

İdil, bağlantılı araç teknolojilerinde yalnızca konum bilgisinin yetmediğini; sürücü güvenliği, araç güvenliği ve firmanın mal güvenliğini birlikte ele aldıklarını belirtiyor. Kaza öncesi risk algılandığında firmalara uyarı gönderilmesi, kaza halinde ise 30 saniye içinde anlık müdahale ve kolluk kuvvetlerinin yönlendirilmesi sistemin temel işleyişi olarak öne çıkıyor.

Sonuç olarak Drivee ve SecuritasAlarm ortaklığı, araç içi güvenliği kaza öncesi risk izleme, anlık çarpışma algılama ve merkezi müdahale süreçleriyle bütüncül biçimde ele alarak saha çalışanları ve filo yöneticilerine proaktif koruma sunmayı hedefliyor.

ARAÇ İÇİ ÇARPIŞMAYI SENSÖRLERLE ANALİZ EDİP ACİL MÜDAHALE EKİPLERİNİ DOĞRUDAN YÖNLENDİREN TEKNOLOJİ TANITILDI