TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Birinci, Chery’nin Samsun’daki yatırımının büyük bir fırsat olduğunu belirterek, "TAYSAD olarak mümkün olan tüm komponentlerin yerli olması için var gücümüzle çalışıyoruz. Elimizde yerlilik oranı yüksek olan Togg örneği var; bu oranı diğer markalarda da artırmalıyız," dedi.
Yapılan basın toplantısında, 2024 yılı için hedef ve beklentilerini paylaşan Birinci, dünya ve Türkiye otomotiv üretim rakamlarına dikkat çekti. "2017, otomotiv sektörü açısından referans yıl oldu. O yıl 100 milyonluk üretim beklentisi vardı fakat ekonomik krizler ve ticaret savaşları nedeniyle bu rakam 2023-2024 için 92-93 milyona düştü," diyerek sektörün karşılaştığı zorluklara vurgu yaptı.
Birinci, Türkiye’nin pazar payının önemli bir göstergesi olduğunu ve %1,8’den %1,6’ya, hatta 2026 için %1,4’e kadar düşme potansiyeli olduğunu ifade etti.
Rekabet gücünün önemine de değinen Birinci, ihracat rakamlarının 2017'de 9,7 milyar dolardan, bugün neredeyse %50 artışla 15 milyar dolara ulaştığını belirtti. "En olumsuz zamanlarda bile büyümeyi sürdürdük. Ancak şimdi rekabetçiliğimiz ciddi risk altında," dedi.
Elektrikli otomobil yatırımları ve gelecekteki projeler hakkında da bilgi veren Birinci, TAYSAD 5.0 sloganıyla yola çıkacaklarını ve insan odaklı bir yaklaşım benimseyeceklerini açıkladı. "Sürdürülebilirlik, sektör için hayati öneme sahip. Yakında projelerimizi açıklayacağız," sözlerini ekledi.
Bağımsız otomotiv tedarik sanayisinin gelişmesine dair sorulara da yanıt veren Birinci, Türkiye'de yeni yatırımlara ihtiyaç olduğunu vurguladı. "Chery’nin Samsun yatırımının, hükümetimizin yönlendirmeleriyle gerçekleştirilmesi çok doğru bir karar. Yerli komponent üretimi için çalışmalara devam edeceğiz," dedi.
