Açılış töreni ve temel veriler:
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Sakarya Pamukova YHT İstasyonu ile Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı’nın resmi açılış törenine katıldı. Törente bakan, Pamukova YHT İstasyonu’nun hizmete alınmasından bu yana 41 binden fazla yolcuya hizmet verdiğini; Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı’nı ise günlük ortalama 900 tırın kullanacağını vurguladı.
Hızlı tren ağının hedefleri:
Uraloğlu, hızlı trenlerin sunduğu konfor ve emniyete dikkat çekerek, 2009’daki Ankara–Eskişehir hattından bu yana yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 114 milyon vatandaşın yolculuk ettiğini hatırlattı. Bakan, hızlı tren hatlarının doğrudan 11 şehre hizmet verdiğini, bölgesel bağlantılarla daha fazla yere ulaşıldığını belirtti.
Şu anda inşası süren hatlar arasında Halkalı–Kapıkule, Ankara–İzmir, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli ve Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep gibi projeler yer alıyor. Bakan, toplamda yaklaşık 5 bin kilometrelik hatta yapım çalışmalarının devam ettiğini; bunun 2028’e kadar 3 bin kilometrelik bölümünü bitirip hizmete açmayı planladıklarını söyledi. Böylece hızlı trenle doğrudan bağlanan il sayısının 11’den 27’ye çıkartılacağı hedefleniyor.
2071 vizyonu ve 2053 hedefi:
Konuşmasında geleceğe dönük hedefleri de aktaran Uraloğlu, bölgenin lojistik ve kaza riski taşıyan yollarına yönelik düzenlemelere değindi. Bakan, “2053 yılında geldiğimizde 48 saatte toplam 28 bin 500 kilometrelik bir demiryolu ağı ile Türkiye’yi dolaşabilme imkanına sahip olacağız” ifadelerini kullandı ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan sayesinde ülkenin vizyonunun 2053 ve 2071 planlarına evrildiğini belirtti.
Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı’nın etkileri:
Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı projesi, Doğançay–Alifuatpaşa arasında hayata geçirildi ve çalışmalar Kasım 2025’te tamamlandı. Proje ile bölgede faaliyet gösteren fabrikaların yük taşıyan tırları, şehir içinden geçmek zorunda kalmadan doğrudan Sakarya–Eskişehir yoluna çıkacak.
Bakan Uraloğlu projenin faydalarını şöyle özetledi: tırlar artık Alifuatpaşa merkezine girmeyecek, günlük ortalama 900 tır bu kavşağı kullanacak, Bağlarbaşı kavşağının yükü azalacak ve güzergahlar 8 kilometre kısalacak. Bu sayede yıllık 103,6 milyon lira tasarruf sağlanacağı hesaplanıyor. Ayrıca yapılan yaya merdivenleriyle vatandaşların hem karayoluna hem de fabrikalar bölgesine hızlı ve güvenli ulaşımı temin edildi.
Uraloğlu, projenin hem can ve mal güvenliğini artıracağını hem de lojistik akışı düzenleyerek bölgedeki trafik sıkışıklığını hafifleteceğini vurguladı.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU AÇILIŞ TÖRENİNDE KONUŞMA YAPTI.
Henüz yorum yapılmamış
Bu içerik hakkında ilk yorumu siz yapın!