Doğu sınırlarında tek sistem hedefi: UND’den saha temelli stratejik lojistik hamlesi

UND sahada: doğu hattında kapsamlı inceleme

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) 2. Başkanı Ergun Bilen öncülüğünde gerçekleştirilen saha çalışması, Hürmüz krizinin kara güzergâhlarına yüklediği stratejik önemi dikkate alarak Türkiye’nin doğu sınır kapılarını geleceğe hazırlamayı hedefliyor. Heyet, Türkiye, İran ve Nahçıvan’daki kamu kurumları, gümrük idareleri ve uluslararası kuruluş temsilcileriyle bir araya gelerek hem mevcut darboğazları tespit etti hem de Zengezur Koridoru’nun açılmasıyla oluşacak yeni trafik yüküne yönelik somut adımlar görüşüldü.

gürbulak'ta mekik diplomasisi:

Gürbulak-Bazergan hattında araç beklemelerinin 25 güne ulaştığı tespitinin ardından Bilen yerinde inceleme yaptı ve Doğubayazıt Kaymakamı ve Gürbulak Sınır Mülki İdare Amiri Mustafa Ayvat, Gürbulak Gümrük Müdürü Cabbar Aladağ, Bazergan Gümrük Müdürü Mohsen Bagherpour ile Transit Denetim Dairesi Genel Müdürü Çangiz Khanari başta olmak üzere ilgili muhataplarla kapsamlı görüşmeler gerçekleştirdi. IRU ve Ticaret Bakanlığı temsilcilerinin de yer aldığı temaslarda araç akışı, X‑Ray ve hangar uygulamaları, veteriner analizlerindeki gecikmeler, yakıt ölçümü ve kurumlar arası koordinasyon gibi sahadan gözlemlenen darboğazlar doğrudan masaya yatırıldı.

UND heyeti, sınırdaki sıra sisteminin elektronik ortama taşınması yönünde mutabakata varılmasını ilk somut kazanım olarak not etti; bu adımın şeffaflık, izlenebilirlik ve adil uygulama açısından kritik olduğu vurgulandı.

iran pazarındaki eşitsizliklerin masaya taşınması:

Bilen ve heyeti, İran tarafı temsilcileri ile yapılan görüşmelerde Türk taşımacısının karşılaştığı uygulama farklılıklarını gündeme getirdi. Toplantılarda dile getirilen başlıca şikâyetler arasında; dönüş yükü alma yasağı, sınır geçişlerinde İran araçlarına öncelik, triptik karnesi uygulamalarına ilişkin sorunlar, akaryakıt temininde ayrımcı uygulamalar ve tercih edilmesi halinde İranlı firmalara uygulanan ilave vergiler yer aldı. UND, bu başlıkların çözümü için hem sahada hem masada ısrarcı takip taahhüdü verdi ve muhataplarla sonuç odaklı müzakere yürütüleceğini belirtti.

dilucu ve zengezur: kapasite artışı ve tek akış vizyonu:

Heyetin Dilucu ziyaretinde Iğdır Valisi M. Fırat Taşolar ve Dilucu Gümrük Müdürü Emrah Akdeniz ile yapılan stratejik görüşmelerde sınır kapısının 430 dönüme çıkarılması, aynı anda beş aracın geçişine imkân sağlayacak altyapının tamamlanması ve Umut Köprüsü’nün tır trafiğine uygun hâle getirilmesi gibi somut altyapı ihtiyaçları ele alındı. UND, Zengezur Koridoru açıldığında Dilucu’nun hazır olmayan değil, tüm altyapısıyla hazır olan bir kapı olması gerektiğini vurguladı.

Dilucu ve Sederek arasındaki hat için getirilen önerinin merkezinde ise ortak ve dijital bir model yer aldı: kurumların eş zamanlı çalıştığı, sürücülerin araçlarından inmeden bütün işlemlerini tek durakta tamamlayabildiği tek sistem, tek akış yaklaşımı. Bilen, bir sınır kapısının performansının karşısındaki kapının performansına bağlı olduğunu belirterek sınırdaki koordinasyonun hızla dijitalleştirilmesi gerektiğini ifade etti.

kalıcı koridor hedefi ve uygulama kararlılığı:

Heyet, Alican örneğinde görüldüğü gibi geçmişte sağlanan geçici çözümlerin, Türkiye‑Ermenistan‑Azerbaycan normalleşmesi sürecinde kalıcı bir lojistik koridora dönüştürülmesi hedefinin önemini vurguladı. Bu kapsamda sınır köprüsünün rehabilitasyonunun hızlandırılması ve altyapı yatırımlarının planlanması öne çıktı. UND, saha ziyaretlerini yalnızca tespit amaçlı değil, alınan kararların uygulamaya geçmesi ve takip edilmesi için sürdüreceklerini belirtti.

Temaslar boyunca Türk taşımacısının haklarının masada kararlılıkla savunulduğu, sahada görünür çözümler üretilmesi yönünde karşılıklı irade ve iş birliği arandığı kaydedildi. UND 2. Başkanı Ergun Bilen, temaslar boyunca çözüm iradesi ortaya koyan Türkiye ve karşı ülke makamlarına teşekkür etti ve sürecin sonuç alınıncaya dek takip edileceğini tekrarlandı.

Heyet listesi: UND 2. Başkanı Ergun Bilen, UND Başkan Yardımcısı Mutluhan Akan, UND İcra Kurulu Başkan Yardımcıları Kadir Çirkin ve Alpdoğan Kahraman, UND Gürbulak Temsilcisi Ersin Şimşek, UND Gürbulak Çalışma Grubu Başkanı Ömer Karahan, Çalışma Grubu Üyesi Sinan Rehber, UND Mersin Çalışma Grubu Üyesi Erkan Boran ile IRU Bölge ve Orta Doğu Daimi Temsilcisi Erman Ereke yer aldı.

HÜRMÜZ’DEN ZENGEZUR’A DEĞİŞEN TİCARET GÜZERGÂHLARINI SAHADA İNCELEYEN ULUSLARARASI NAKLİYECİLER DERNEĞİ (UND) 2. BAŞKANI ERGUN BİLEN; TÜRKİYE, İRAN VE NAHÇIVAN’DAKİ KAMU KURUMLARIYLA SEKTÖR TEMSİLCİLERİ İLE ÇÖZÜM İÇİN AYNI MASADA BULUŞTU.