Sezon ortasında tek indi-bindi düzenlemesi kuşadası'nda tartışma yarattı

Kuşadası Limanı'ndaki indi-bindi noktalarının sezon ortasında tek noktada toplanması, sektör temsilcileri tarafından trafik ve erişim endişesi doğurdu.


Sezon ortasında tek indi-bindi düzenlemesi kuşadası'nda tartışma yarattı

Kuşadası'nda uygulama ve tepkiler:

Kuşadası Limanı ve çevresinde kruvaziyer yolcularına hizmet veren araçların indi-bindi noktalarında yapılan değişiklik, turizm sezonunun en yoğun döneminde tartışma konusu oldu. Kuşadası Ticaret Odası, TÜRSAB ve Şoförler Odası temsilcileri uygulamanın sahada trafik ve ulaşım sorunlarına yol açabileceği uyarısında bulundu.

Kuşadası Ticaret Odası tarafından yapılan açıklamada, bölgede son günlerde oluşan bilgi kirliliği ve yanlış haberlerin ardından konunun netleştirildiği belirtildi. Açıklamada, uygulamanın 10 Ağustos 2026 Pazartesi itibarıyla yürürlüğe girdiği; düzenlemenin kökeninin ise 2025 yılına dayandığı vurgulandı.

Kararın geçmişi ve içerği:

Kuşadası Kaymakamlığı ve İlçe Emniyet Müdürlüğü tarafından 28 Mayıs 2025 tarihli yazı ile Aydın Büyükşehir Belediyesi bilgilendirildi. Bunun üzerine Aydın UKOME, 21 Temmuz 2025 tarihli kararıyla üç araçlık bir indi-bindi alanına olumlu görüş verdi. Ancak söz konusu karar yaklaşık 13 ay uygulanmayınca, sezon ortasında hayata geçirilmesi sektör temsilcilerinin tepkisini çekti.

Toplantı ve sektör talepleri:

Yeni uygulama ile ilgili düzenlenen toplantıya Kuşadası Ticaret Odası Başkanı Serdar Akdoğan, Kuşadası İlçe Emniyet Müdürü Rasim Demirelli, TÜRSAB Aydın BTK Başkanı Eda Yurtcan, Kuşadası Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Ufuk Turan, EGEPORT Kuşadası Genel Müdürü Aziz Güngör ve Kuşadası Gümrük Müdürü Ayşe Arslantaş katıldı. Ticaret Odası açıklamasına göre toplantı, sektör görüşlerini almak yerine mevcut kararın aktarılması şeklinde geçti.

Toplantıda Serdar Akdoğan, Eda Yurtcan ve Ufuk Turan yeni belirlenen indi-bindi noktasına karşı olduklarını açıkça dile getirdi. Sektör temsilcileri, özellikle aynı gün büyük kruvaziyer gemilerinin uğradığı dönemlerde yüzlerce özel tur aracının tek noktada toplanmasının; trafik yoğunluğu, araçların bekleme ve depolama sorunu, yolcuların ulaşımı ile yaşlı ve engelli yolcuların hareketliliği açısından ciddi sorunlara yol açacağını belirtti.

Alternatif çözüm önerisi olarak, yeni alanın yanı sıra mevcut indi-bindi noktalarının korunması ve Kervansaray önündeki demirlerin kaldırılarak alanın kontrollü bir özel tur araçları ve midibüs indi-bindi noktası haline getirilmesi önerildi. Ticaret Odası, TÜRSAB ve Şoförler Odası bu öneriyi desteklediklerini bildirdi; çözümün hem ulaşımı rahatlatacağı hem de yolcuların kent merkeziyle buluşmasını sağlayarak bölgedeki esnafa katkı sunacağı ifade edildi.

Uygulamanın zamanlaması ve sahadaki etkilerine dair endişeler, sektör temsilcilerinin kararı gözden geçirilmesi ve aşamalı, koordineli bir uygulama talebini güçlendiriyor. Yetkililerden ise uygulamanın sahadaki yansımalarını izleyerek gerekli düzenlemeleri yapma beklentisi bulunuyor.

KUŞADASI LİMANI’NDA “İNDİ-BİNDİ” KRİZİ: SEKTÖR TEMSİLCİLERİNDEN YENİ UYGULAMAYA...

KUŞADASI LİMANI’NDA “İNDİ-BİNDİ” KRİZİ: SEKTÖR TEMSİLCİLERİNDEN YENİ UYGULAMAYA TEPKİ

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.

Berk Doğan

Berk Doğan

Dijital Ekonomi Editörü

Piyasa haberleri, şirket açıklamaları, vergi düzenlemeleri ve tüketici ekonomisi odaklı içerikler üreten dijital editör.

Yorumlar

0

Henüz yorum yapılmamış

Bu içerik hakkında ilk yorumu siz yapın!